Vegesack - aus der Geschichte

• 1453
  Erste schriftliche Erwähnung Vegesacks.
• 1619-23
  Bremer Kaufleute lassen in Vegesack den ersten künstlichen Hafen an der Weser bauen, da größere Schiffe wegen der Weserversandung nicht mehr bis nach Bremen kommen. Für die Verwaltung entsteht das "Hafenhaus".
• 1741
  Das Dorf Vegesack kommt zum Königreich Hannover, der Hafen und das Hafenhaus bleiben bremisch.
• 1803
  Vegesack kommt wieder zu Bremen. Mit der Ausweitung des bremischen Handels nach Übersee erfolgt durch Zuzug von Reedern, Schiffbauern und Händlern ein rascher wirtschaftlicher Aufschwung auch für Vegesack.
• 1812
  Vegesack hat 1379 Einwohner.
• 1821
  Bau der Vegesacker Kirche.
• um 1830
  Mit der Gründung Bremerhavens verliert Vegesack seine Bedeutung als Hafenstadt. Neue Existenzgrundlagen werden Walfang und Schiffbau.
• um 1840
  In den drei Vegesacker Werften - Sager, Johann Lange und Hermann Friedrich Ulrichs - sind 800 Arbeiter beschäftigt.
• 1854
  Vegesack wird für die Umgebung Zollausland, in dem man billig einkaufen kann. Dieser Vorteil für den Vegesacker Handel endet 1875 mit der Eingliederung Vegesacks in das deutsche Zollgebiet.
• 1863
  Eröffnung der Eisenbahnlinie Bremen-Vegesack.
  Bremer Kaufleute lassen in Vegesack ihre Sommersitze bauen. Der Geesthang mit Panoramablick über die Weser wird zum "Millionenviertel".
• um 1870
  Krise im Vegesacker Schiffbau, da die Werften sich nicht rechtzeitig auf den Bau von Eisenschiffen mit Dampfmaschinen umgestellt haben.
• 1878-90
  Trotz des Verbots der Arbeiterpartei unter dem Sozialistengesetz wächst der Stimmanteil der Sozialdemokraten bei den Reichstagswahlen auf 44%.
• 1891-93
  Bau des Gaswerkes, des Wasserwerkes mit Wasserturm und der Kanalisation
• 1893
  Umwandlung der Johann Lange Werft in die "Bremer Vulkan Aktiengesellschaft". 1895 zieht der "Vulkan" auf das Gelände am Fährgrund um. Schnell wird der "Vulkan" zum wichtigsten Arbeitgeber der Umgebung.
• 1895
  Gründung der Bremer-Vegesacker-Fischerei-Gesellschaft, die sich zur größten Heringsfischerei-Gesellschaft Europas entwickelt. Bis 1967 bleibt ihr Standort in Vegesack.

• 1901
  Die erste öffentliche höhere Mädchenschule Bremens wird in Vegesack eröffnet.
• 1905
  Vegesack hat 4133 Einwohner.
• 1936/37
  Bau der Kaserne in Grohn im Rahmen der Aufrüstungspolitik der Nazis.
• 9.11.1938
  Die SA zündet die Vegesacker Synagoge an.
• 1939
  Vegesack wird in die Stadt Bremen eingemeindet.
• 1960
  Vegesack hat 35193 Einwohner.
• 1972
  Bau der Hochhaussiedlung Grohner Düne.
• 1974
  Durch die Vertiefung der Weser verschwindet der Vegesacker Strand. Bau der Uferpromenade.
• 1975
  Beginn der Werftenkrise.
• 1977/78
  Eröffnung des Bürgerhauses Gustav Heinemann.
• 1978-85
  Vorbildliche Sanierung der Innenstadt, des Fähranlegers und des Hafenrandgebietes. 1980 wird das erste Hafenfest zum Abschluss der Sanierung des Hafenrandes gefeiert.
• ab 1990
  Vegesack baut seine Funktion als Mittelzentrum durch ein vielfältiges Kultur-, Freizeit- und Dienstleistungsangebot mit historisch-maritimem Flair aus.
• 1996
  Verlegung des Schulschiffs "Deutschland" nach Vegesack.
• 1997
  Konkurs der Großwerft Bremer Vulkan mit weit reichenden Auswirkungen auf den Stadtteil. Auf dem Gelände gibt es heute wieder ca. 60 kleinere und mittlere Unternehmen mit insgesamt ca. 1500 Beschäftigten.

• 2001
  Eröffnung der privaten "International University Bremen" auf dem ehemaligen Gelände der Grohner Kaserne.
• 2002/03
  Bau des Einkaufszentrums Haven Höövt.

Focke-Museum und Weser-Kurier (Hrsg.): Bremen und seine Stadtteile. Katalgobuch zur Ausstellung im Focke-Museum, Bremen: Edition Temmen 2003.

• 1453
  Erste schriftliche Erwähnung Vegesacks.
• 1619-23
  Bremer Kaufleute lassen in Vegesack den ersten künstlichen Hafen an der Weser bauen, da größere Schiffe wegen der Weserversandung nicht mehr bis nach Bremen kommen. Für die Verwaltung entsteht das "Hafenhaus".
• 1741
  Das Dorf Vegesack kommt zum Königreich Hannover, der Hafen und das Hafenhaus bleiben bremisch.
• 1803
  Vegesack kommt wieder zu Bremen. Mit der Ausweitung des bremischen Handels nach Übersee erfolgt durch Zuzug von Reedern, Schiffbauern und Händlern ein rascher wirtschaftlicher Aufschwung auch für Vegesack.
• 1812
  Vegesack hat 1379 Einwohner.
• 1821
  Bau der Vegesacker Kirche.
• um 1830
  Mit der Gründung Bremerhavens verliert Vegesack seine Bedeutung als Hafenstadt. Neue Existenzgrundlagen werden Walfang und Schiffbau.
• um 1840
  In den drei Vegesacker Werften - Sager, Johann Lange und Hermann Friedrich Ulrichs - sind 800 Arbeiter beschäftigt.
• 1854
  Vegesack wird für die Umgebung Zollausland, in dem man billig einkaufen kann. Dieser Vorteil für den Vegesacker Handel endet 1875 mit der Eingliederung Vegesacks in das deutsche Zollgebiet.
• 1863
  Eröffnung der Eisenbahnlinie Bremen-Vegesack.
  Bremer Kaufleute lassen in Vegesack ihre Sommersitze bauen. Der Geesthang mit Panoramablick über die Weser wird zum "Millionenviertel".
• um 1870
  Krise im Vegesacker Schiffbau, da die Werften sich nicht rechtzeitig auf den Bau von Eisenschiffen mit Dampfmaschinen umgestellt haben.
• 1878-90
  Trotz des Verbots der Arbeiterpartei unter dem Sozialistengesetz wächst der Stimmanteil der Sozialdemokraten bei den Reichstagswahlen auf 44%.
• 1891-93
  Bau des Gaswerkes, des Wasserwerkes mit Wasserturm und der Kanalisation
• 1893
  Umwandlung der Johann Lange Werft in die "Bremer Vulkan Aktiengesellschaft". 1895 zieht der "Vulkan" auf das Gelände am Fährgrund um. Schnell wird der "Vulkan" zum wichtigsten Arbeitgeber der Umgebung.
• 1895
  Gründung der Bremer-Vegesacker-Fischerei-Gesellschaft, die sich zur größten Heringsfischerei-Gesellschaft Europas entwickelt. Bis 1967 bleibt ihr Standort in Vegesack.